四大上市车企一季度成绩飘红总赢利有望超200亿元

liukang20242个月前 (05-10)吃瓜动态259

日前，多家上市车企相继发布本年一季度成果预告，全体呈现出添加态势。到现在，吉祥轿车（HK00175，股价15.46港元，市值1558 亿港元）、长安轿车（SZ000625，股价12.47元，市值1236亿元）、比亚迪（SZ002594，股价352.15元，市值1.07万亿元）和上汽集团（SH600104，股价15.75元，市值1823亿元），这四家车企一季度赢利总和有望超越200亿元。

其间，吉祥轿车净赢利添加尤为明显，与上一年同期相比添加超两倍；紧随其后的是比亚迪，净赢利估计完结同比添加超86.04%，长安轿车同比添加 12.26%至20.89%，上汽集团净赢利同比添加10%到18%。

吉祥轿车汇率收益大增比亚迪海外事务很亮眼

详细来看，吉祥轿车估计2025年榜首季度管帐方针改变前归属公司股权持有人溢利为人民币116亿至123亿元，同比添加640%至690%。管帐方针改变后归属公司股权持有人溢利为人民币52亿至58亿元，同比添加220%至270%。

依据吉祥轿车公告，本年榜首季度公司成果大幅添加首要有两方面原因：一是事务内生添加。榜首季度吉祥销量创前史新高，特别是新能源事务的微弱添加成为首要推进力。一起，产品结构优化以及规划效应日益凸显，带动公司全体盈余才能大幅吹嘘；二是汇率收益奉献。跟着吉祥出口事务的快速扩张，外汇汇率动摇带来了20亿至23亿元的税后净收益，这一非经常性收益对本季度成果吹嘘起到了明显效果。

销量层面，2025年一季度，吉祥轿车销量达70.38万辆，同比添加48%，创前史新高，约完结全年方针的26%。其间，新能源轿车销量达33.92万辆，同比大幅添加135.35%，新能源车浸透率吹嘘至48.19%。此外，海外出口也是吉祥轿车新的添加点。一季度，吉祥轿车累计出口销量近9万辆。本年以来吉祥在新能源、智能化方面动作不断，不只吉祥银河系列正式晋级为“吉祥银河品牌”，一起还发布“千里众多”安全高阶智驾系统，在产品上做足了功夫。

比亚迪一季度成果相同亮眼。数据显现，本年一季度，比亚迪净赢利达85亿~100亿元，同比添加86.04% ~118.88%。比亚迪公告称，陈述期内，公司新能源轿车销量再创同期前史新高，且海外新能源轿车销量完结跨越式添加，进一步稳固了全球新能源轿车销量榜首的抢先地位。此外，公司依托持续扩展的规划效应和笔直整合的战略布局，助力集团事务盈余完结大幅添加。

销量方面，一季度，比亚迪新能源轿车累计销量为100.08万辆，同比添加59.81%。其间，新能源乘用车海外销量为20.6万辆，同比添加约110%。

依照规划，比亚迪2025年全年销量方针为550万辆，其间海外商场销量为80万辆以上，较2024年的销量添加近一倍，占全年总方针的比重将达14.5%。商场调查安排Counterpoint Research猜测，比亚迪在2025年将以15.7%的商场份额成为全球纯电动轿车销冠。

长安轿车、上汽集团均估计净利添加超10%

长安轿车发布的2025年榜首季度成果预告显现，长安轿车估计归属于上市公司股东的净赢利将在13亿至14亿元之间，同比添加率估计到达12.26%至20.89%。除掉非经常性损益后的净赢利估计将在7.3亿至8.3亿元，同比添加553.54%至643.06%。

关于成果添加原因，长安轿车方面表明，首要得益于公司坚决推进第三次创业——立异创业方案，包含品牌向上、产品结构优化、新能源效益改进、海外完结增量增利以及自主品牌盈余才能稳中有进。

销量层面，2025年一季度，长安轿车以70万辆的销量成果强势愁眉苦脸，创下前史新高。其间，新能源车型销量8.7万辆，同比添加62%；海外商场销量超5万辆，同比添加4.9%。

相同完结赢利添加的还有上汽集团。上汽集团公告显现，2025年榜首季度，公司估计完结归属于母公司所有者的净赢利为30亿~32亿元，与上年同期相比，将添加2.9亿元到4.9亿元，同比添加10%到18%。

关于成果添加的首要原因，上汽集团在公告中称，本年以来，公司持续深化变革，加速内部事务的整理整合，尽力抢抓商场机会，大力施行降本增效，公司2025年榜首季度完结整车批发销量94.5万辆，比上年同期添加13.3%，产销上升向好气势持续增强，2025年公司运营开展完结了杰出愁眉苦脸。

上一年以来，上汽集团总裁贾健旭带领团队掀起内部变革潮，旨在从头定位企业并强化“护城河”。为处理战略落地问题，上汽集团与华为达到深度协作，学习其IPD（集成产品开发）系统以吹嘘产品界说才能，并方案共同开发新能源智能轿车。一起，上汽集团整合大乘用车板块，建立执管会优化决议计划流程，大规划调整办理层架构以进步资源整合功率。

开源证券在研报中指出，上汽集团将上汽乘用车、上汽世界、立异研讨开发总院等深度整合，构成从产品界说到出产、研制、出售的全链条自主办理，有利于大幅吹嘘内部功率。在安排架构调整的支撑下，公司有望更好地推进旗下车型运用好本身新能源技能，并经过华为等抢先的智能化技能增强产品力，助推销量持续上升。

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