【文/观察者网 齐倩】当地时刻4月14日,美国总统特朗普在白宫会晤萨尔瓦多总统布克尔时称,他期望“协助一些轿车公司”,以便让轿车制造商有时刻调整供应链。此前,特朗普政府已对进口轿车征收25%的“永久关税”。受此冲击,奥迪、捷豹路虎等多家轿车制造商已暂停向美国交给轿车。
特朗普没有打开详细阐明,但美联社以为,他或许在暗示会暂时革除轿车关税。美国顾客新闻与商业频道(CNBC)称,轿车制造商的股价当天收盘走高。
“我正在考虑一些办法来协助一些轿车公司。”特朗普向记者表明。
特朗普称,轿车制造商需求时刻将出产从加拿大、墨西哥和其他地方迁出。“他们需求一点时刻。他们要在美国出产,但他们的确需求一点时刻。所以我说的便是这些工作。”
特朗普当天还声称:“我不会改动主见,但我很灵敏。”
14日,特朗普在白宫会晤萨尔瓦多总统 视频截图
报导称,一名轿车行业高管将特朗普的言辞描绘为,他“供认轿车行业正面临窘境”。
美国轿车方针委员会(代表福特、通用轿车和斯特兰蒂斯等车企的行业协会)主席马特·布朗特表明,该安排附和特朗普添加国内产值的方针。但他一起称:“人们越来越意识到,对零部件征收广泛的关税或许会损坏咱们树立昌盛开展的美国轿车工业的一起方针,并且许多供应链转型都需求时刻。”
美联社指出,特朗普的最新声明暗示将再次对其关税方针做出反转。近一段时刻,特朗普大举征收进口税引发了金融商场的惊惧,并引发了华尔街经济学家对美国或许呈现的经济衰退的殷切忧虑。
3月27日,特朗普宣告对进口轿车征收25%的关税时,称其为“永久性”关税。该关税已于4月初正式收效。尔后,特朗普又宣告针对全世界的所谓“对等关税”,引发全球股市巨震。跟着特朗普关税方针带来经济和政治反噬,他在交易问题上的强硬态度已变得越来越含糊。
上星期,在债券商场兜售推高美国债款利率后,特朗普宣告,在保持10%基准税率的基础上暂停“对等关税”90天,一起对我国税率进步至145%。在美债继续遭到兜售后,特朗普又宣告对电子产品暂时革除部分关税,之后又否定此举是“豁免”,并要挟施行独自纳税。
“人能搞清五天后的规矩会是啥样。”谈到特朗普关税方针时,一名美国民主党参议员吐槽道。在商场广泛冲击和中方强势反制之下,特朗普政府已开端阵脚自乱:前脚高调加税,后脚三天两次调整关税方针,而这幕紊乱荒诞的闹剧好像还未完毕。
在14日的记者会上,特朗普还说到,他最近与苹果首席执行官蒂姆·库克进行了攀谈,并“协助”了他。美联社说到,特朗普对华关税严峻影响苹果。包含iPhone在内的许多苹果产品都是在我国拼装的。
报导称,即便对电子产品免税的方针是暂时的,但这一“暂时的缓刑”也让苹果有了一些喘息的空间。美国韦德布什证券分析师丹·艾夫斯表明,苹果现在的境况明显较之前好得多,但他正告称,特朗普方针仍存在“巨大的不确定性、紊乱和困惑”。
美联社称,特朗普声称自己具有“灵敏性”,但这加重了人们对其目的和最终方针的不确定性和困惑。14日,规范普尔500指数上涨0.8%,但今年以来仍跌落近8%。10年期美国国债利率升至约4.4%。
美国北方信任全球金融公司的首席经济学家卡尔·坦南鲍姆描述称,特朗普屡次方针大转弯,让他患上了十分严峻的颈椎扭伤,或许需求“戴上颈托”。坦南鲍姆正告称:“特朗普方针的不确定性,对顾客、企业和商场决心的危害或许现已无法反转。”
面临特朗普的轿车关税,轿车制造商做出了不同回应。据CNBC音讯,福特和斯特兰蒂斯等主要为美国本乡的制造商已宣告与职工签定暂时协议。通用轿车则添加美国部分地区的产值。
奥迪在美出售的轿车,悉数在美国之外出产 德媒制图
但是,德国奥迪和英国捷豹路虎等轿车制造商已暂停向美国交给轿车。据悉,奥迪公司在美国没有自己的出产工厂,一切车辆都依靠进口。
特朗普祭出的关税大棒,对其欧洲盟友的轿车行业形成巨大冲击。14日,欧盟交易与经济安全业务委员马罗什·谢夫乔维奇在交际媒体发文称,他代表欧盟与美国商务部长卢特尼克和美国交易代表杰米森·格里尔进行了交易谈判。谢夫乔维奇仍呼吁与美国达到“关税零换零”的公正协议。
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